34980
20
Мир так устроен, что у всего есть свой жизненный срок, и, как это ни прискорбно осознавать, со временем всё умирает или приходит в упадок. От некоторых вещей очень трудно избавиться — к примеру, надо как-то хранить старые корабли. Для судовладельцев это настоящая головная боль. В прошлом году крупные компании отправили «на пенсию» 365 судов, большая часть из которых попала в Индию, Бангладеш, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии.
Их утилизация является важной частью здешней экономики, но и сильнейшим загрязнителем окружающей среды. У берегов образованы целые свалки — так называемые «кладбища кораблей».
Их утилизация является важной частью здешней экономики, но и сильнейшим загрязнителем окружающей среды. У берегов образованы целые свалки — так называемые «кладбища кораблей».
Чилинчинг, Джакарта, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
Аланг, штат Гуджарат, Индия. (SAM PANTHAKY/AFP/GettyImages)
илинчинг, Джакарта, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
Чилинчинг, Джакарта, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
Аланг, штат Гуджарат, Индия. (SAM PANTHAKY/AFP/GettyImages)
Аланг, штат Гуджарат, Индия. (SAM PANTHAKY/AFP/GettyImages)
Чилинчинг, Джакарта, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
Аланг, штат Гуджарат, Индия. (SAM PANTHAKY/AFP/GettyImages)
Чилинчинг, Джакарта, Индонезия. (Ulet Ifansasti/Getty Images)
Ссылки по теме:
- Кладбища кораблей (10 фото)
- Каменный монумент (3 фото)
- В Сингапуре два танкера разошлись буквально в сантиметрах (4 фото)
- Корабли Императорского Флота (23 фото)
- Парад рождественских кораблей в Калифорнии (16 фото)
Метки: кораблекрушение корабли
Новости партнёров
реклама
