6168
16
Гора Шифу в Китае, рабочие-«камикадзе» прокладывают дорогу. Пешеходная дорожка должна протянуться на 3 километра. А строят ее на отвесной стене. Вбивают штыри в камень, бетонируют… Это будет самая длинная экскурсионная дорога в Китае.
×
Один из рабочих, сорокавосьмилетний Ю Чжи, который уже десять лет занимается строительством объектов на высокогорных проектах, рассказывает: “Молодые парни не хотят идти на эту работу, поскольку мы должны находиться далеко в горах в течение многих ме
В обязанность Ю Чжи входит самая тяжелая и опасная часть работы – он просверливает отверстия, в которые вбиваются балки, на которых крепится дорога.
Ссылки по теме:
- 14 мифов о барменах: то, о чем вы догадывались, но не знали наверняка
- 10 фактов о происхождении еды
- Как получить налоговый вычет при покупке дома или квартиры
- Работа-работа, перейди на Федота
- Что говорит статистика о твоей жизни?
Новости партнёров
реклама
чего только стоят подводные мосты-переправы, которые в ВОВ наши возводили ночью, топором да пилой......
0.3-0.5 метра от поверхности воды, днем совершенно не видно, верхний настил - с необрезной доски-горбыля, чтобы и с воздуха не просматривался.
дед покойный, артиллерист гаубичной артиллерии, рассказывал, как по таким переправлялись.
даже танки проходили.....
попробуй из одних бревен, в ледяной воде, подводный мост построить....да чтоб 35 тонн выдерживал.